汽车音响的安装标准是怎样，怎么才能算合格？

浏览次数:　更新时间:2017-07-29 11:51:00　发布人：user

汽车音响行业是进几年才兴起的一种行业，人们对原车汽车音响音质要求不满足，达不到自己所听的效果，这样就催生了汽车音响行业的发展。然而有好多人对汽车音响改装的概念不同，而且大部分都不是发烧级的音乐爱好者。都听不出来什么样的音质才是好音质，还有就是担心改装会不会对车产生印象。针对这些问题给大家讲解一下，汽车音响的安装标准是什么？怎样才能安装合格?

一、线路工艺标准。

线路要求就是抗干扰性和安全性。所有线材必须具有阻烧性，信号线必须具有屏蔽性，功放的电源线要够粗。电源线穿过铁皮时要有双层保护，所有电源线必须套有波浪管。音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计，以保证音响的用电安全。扬声器线应远离鸣号线和主电源线，万不得已的情况下,也应交叉垂直走线,尤其是信号线、主机和CD盒的连接控制线。主机与功放的连线严格走向,以防相互干扰出杂音。另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,最好采用焊接，这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。电源线与装头应该用适当的线鼻子连接，一般在焊接或线鼻子连接前进行涮锡处理.

二、装配装饰工艺标准。

这个标准一般要求保持原车的一切原貌。对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致.A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等，要与车内的颜色和造型相协调.

三、扬声器安装标准。

扬声器的安装总的要求是牢固,防震动防共振,安装喇叭时最好加装密封减震垫。仪表台的扬声器最易产生小型的共振。低音扬声器的箱体应选择18MM左右的质量教好的密度扳，而且在箱内装有适量的吸音材料，当然,这种喇叭安装要求必然会增加一定的人工耗时和材料成本,当店家要收取安装费时,车友们应尽量理解，如果是不收费的安装，您倒是应该谨慎检查质量。

四、声音的聆听的标准。

音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。1.汽车启动后,按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.2.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。3.将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声。4.将音量开到三分之二，听听在大声压下，扬声器安装是否牢固，有无共振现象。5.放一张专业试音盘，判断安装相位是否有错误，或用相位仪检测。安装音响好后音效怎么样？

五、统一的、唯一的检测“仪器”是自己的耳朵，安装前后试听。
安装前后对比试听，是唯一的办法。“适合自己的就是好音响”非常城市的秦师傅如实说！
换装汽车音响不要产生错觉
原车音响由于考虑整车成本，在配置是一般的基本功能，在音质方面也属于一般般的档次，只是有了音响这种功能，对于音质和听音声场定位不会过多地考虑，有的车型只是为了整体美观，扬声器的安装位置不合音响原理，使用的扬声器也只不过是一般指标的，尤其是中低档车型换装音响的机率最高，但是，换装之后后悔的人很多，这是为什么呢？　低档车型原车配备一般是功率小的卡带机或CD主机，扬声器又不带高音头，层次不清声音发闷，音质一定不好。当换装了较大功率CD主机，换了带高音的喇叭，哪怕是一般的CD机和一般的喇叭，听起来也比原车的效果好，但这也是一种错觉。虽然比原车的好，但还没有达到你所投入资金的最佳效果。这就需要有专业的人员，合理的搭配器材，才能得到性价比好的音响系统。　一般人对于汽车音响不够了解，错误地认为：我的车不高档，买便宜些的音响就行了。正是这一点，使不正规的商家钻了空子，胡乱配置一些质低利润高的器材，刚换完时你的感觉是比先前好了，可是细听了几天，问题出现了，尤其是与专业音响店安装的同样价格系统比，相差的不止是音质，安装技术、工艺、调试、使用的线材都是差距，故障率高，从中也决定了器材使用的寿命。由于汽车空间位置限制，汽车功放低音要想达到安置稳定和散热良好，最好的选择当然是车的后备箱。这就不可避免地带来两个问题，一是如何尽量减少器材对后备箱的体积侵占和功能影响，二是如何在尽可能少地破坏汽车内饰的情况下尽量减少音响信号传输线损。汽车音响效果不可避免地要受到发动机声、外部气流声干扰等影响这些影响主要集中于低音与低音部分，所以汽车安装低音音箱就显得尤为必要。刚一装上伪劣的低音时，感觉比以前有所好转，可是听一段时间就会感觉，低音含糊不清，听后胸闷、头脑发蒙。这是因为在失真的状态下变成噪音，这种噪音会损伤大脑危害身体。　在这里劝告要换音响的朋友，不要贪图便宜卖垃圾，日后发现问题再改装，就会废掉许多器材，多花冤枉钱。不要以为专业店就价格一定贵，既有龙虾也有炒土豆丝。但是，这里的味道值得品尝，那怕是低档套餐，器材的质量有保证，且能享受到一流的安装技术和好的售后服务，会有超值的感受。
众所周知，人的耳朵主要是接受来自正面的声音，在汽车这个狭小的空间里，合理安排扬声器位置，使人在前排座上可以明显感受自挡风玻璃的清晰声音，而不是来自脚下，使人在后排座也是尽量感受到来自正前方的声音，而不是耳朵后面。此外由于左右扬声器的距离偏差，要使不同座位的区域都能感到良好的音乐平衡，还需要将扬声器进行不同摆位来纠正距离偏差。从这个角度讲，汽车音响定位的难度要比家用音响大得多。

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