日产新奇骏全车隔音+音响改装

　　日产奇骏可以说是一部实用性很强的车，无论是外观还是性能都无可挑剔。再加上宽敞的室内空间，会带给我们非常愉悦的享受。

　　作为日产汽车的一员，汽车门板以及其他几个位置的铁皮比较薄也成为日产汽车的共同特征，原车音响也非常差，所以非常有必要进行全车隔音和音响升级。车主在网上了解到我们之前改装过奇骏车型隔音和音响，于是与我们联系之后就驱车到店施工改装。

　　一、首先我们来看看新奇骏全车隔音篇：

　　1.引擎盖隔音

　　引擎盖隔音不但能降低发动机噪音，而且由于隔音材料具有隔热功效，可以防止漆面因长期高温烘烤而产生的老化现象。

　　2、翼子板隔音

　　汽车高速行驶中，胎噪非常严重，对翼子板隔音能明显降低胎噪。翼子板使用的是STP I卫士进行隔音止震，STP I卫士具有隔热、防震，同时还防水、防油、防霉、防锈和无毒，有效减少车胎行驶中产生的胎噪和共振。

　　3、底盘隔音

　　底板的噪音主要来自发动机的低频噪音和路噪、风燥。粘贴隔音材料之后能增加底盘厚度，具有止震、降噪、隔热等作用。

　　4、门板隔音

　　要想音响出很好的效果那么车门隔音就必须要做好。前门使用俄罗斯进口隔音第一品牌STP炸弹隔音材料进行隔音止震。

　　拆开门板可以清楚的看到原车除了一层防水薄膜外没有任何隔音止震措施，门板还有许多的孔洞，这样隔音效果怎么可能会很好呢?

　　门板内层隔音能明显增加门板厚度，使门板更加厚实。外层隔音能将门板密封成一个整体，力求给喇叭提供一个最好的播放环境。

　　后门使用的是国产隔音卡拉丁隔音材料，同样是做的双层隔音。

　　6、后备箱隔音

　　尾箱噪音的罪魁祸首是风燥和胎噪，由于尾箱空间较大，所以尾箱噪音格外的明显，将尾箱沾满卡拉丁隔音材料，对轮廓也进行贴满隔音材料，这样才能起到一个最好的降噪止震效果。

　　全车隔音就为大家介绍到这里，下面我们一起去看下音响升级。

　　二、音响改装篇

　　前声场使安装的是丹拿242套装喇叭，为了得到更好的效果，车主决定将高音头倒模安装A柱。

　　丹拿242中低音喇叭安装到原车中低音喇叭位，不破坏原车内饰。

　　两个分频器分别安装到正负驾驶座位下。

　　后声场安装的是弗莱德DFX165同轴套装喇叭，安装到原喇叭位。

　　意大利欧迪臣LRX3.1K功放安装到后备箱备胎处。

　　美国JBL GT5-10十寸低音箱安装到尾箱，当尾箱东西放得太多的时候，可以将低音箱体去下即可，非常方便实用。

　　奇骏全车隔音、音响改装案例就为大家分享到这里，有些地方描述的不够细致或者有的地方没有讲解到，欢迎大家添加我们官方微信平台进行了解，平时我们的案例以及优惠活动都会在第一时间在微信公布，或者直接与我们联系。