三菱劲畅全车隔音，让它“静”在掌握中

　　很多人都为你靓丽的外表倾倒，但怎知拥你入怀容易，接受你的“坏脾气”难，你的劲畅吵吗?劲畅车友普遍抱怨噪音大，今天就告诉大家劲畅噪音的根源，当然三正还有一些对症下药的处方!这不，车主就是想要改善它的“坏脾气”，打造一个十全十美的它，决定到多次荣获“全国十大汽车影音”称号的三正进行全车隔音!

　　拆开车门，可以看到原车的门板内只有一层防潮用的薄膜，没有任何隔音止震措施，车门的铁皮又比较薄。车门为车内噪音的主要来源之一，因此车门的隔音是尤为重要的!

　　车门隔音能够有效抑制车门钢板的共振，降低路噪。

　　车门隔音分为两层隔音。

　　第一：车门内层隔音，使用条形贴法，将隔音材料裁剪成长条状并间隔一定间隙来贴，其实这并不是为了节省材料，而是为了在起到隔音效果的同时吸收行驶时产生的震动，起到隔音吸震的双效果。

　　第二：车门外层隔音，外层紧密贴上一层大能蓝金刚减震板 ，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境。

　　汽车底板隔音，首先在汽车底部紧密贴上一层减震板，起到加固铁皮、抑制共振作用 。然后铺上大能低频王，将低频王安装在坐垫下，可以减少车身的共振和颤抖。

　　Ps：低频王具有声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪的超级克星，优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管像车内传导热量。

　　翼子板隔音效果图：

　　对于边缘的一些缝隙使用了泡沫填缝剂。Ps：当物料从气雾罐中喷出时，沫状的物料就会迅速膨胀并与空气或接触到的基体中的水分发生固化反应形成泡沫。固化的泡沫具有防潮、隔热、吸音等多种效果。

　　引擎盖隔音， 首先贴上一层蓝金刚，蓝金刚通过减震作用减少发动机通过引擎盖传导震动和低频噪音到驾驶室;

　　再覆盖一层引擎盖隔热膜，引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫，增加铝护膜能大量隔除发动机仓热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机内的机械噪音，让驾驶更舒适。