铁汉柔情——三菱帕杰罗劲畅全套美国JBL喇叭，畅享音乐之旅

　　三菱帕杰罗劲畅以家族传承的越野性格，相同于其兄弟车型帕杰罗的越野基因和继承自三菱达喀尔战车的外观，赢得了广大消费者的关注。不管是从外观造型还是动力性能来看，似乎帕杰罗·劲畅骨子里就有着一种渴望探索的灵魂，既可狂奔沙漠犹踏平履之地，还可游梭藏天雪地游刃有余，又可探深河央宛若轻跨溪流……其实这就是帕杰罗·劲畅所追求的一种境界，热衷探索生命，追求永无止境。

　　喜欢帕杰罗劲畅怎么会不喜欢旅游，但是在旅途中有另人叹为观止的风景美不胜收，唯独缺少美妙的音乐相伴，你说遗憾吗。所以这次车主专程来为他爱车配置一套音响系统。

　　车主经过试听确定了以下这套音响系统：

　　全套器材展示：

　　前声场JBL MS-62C两分频喇叭：

　　作为JBL的全新产品，采用“子弹头”设计的MS系列套装喇叭MS-62C，脱离了JBL一贯粗犷的美国风格，演奏大动态是显得临危不乱，控制力良好，空间感定位也比较清晰。

　　后声场JBL GTO-608C两分频套餐喇叭：

　　这套喇叭作为汽车后声场来安装使用相当足够了。在音乐的表现上对人声、交响乐、爵士乐、摇滚乐都能驾轻就熟。

　　低音：JBL GT5-12

　　12寸低音炮，具有JBL的最新设计特征，同时也继承了JBL的经典元素，采用了超大尺寸的双磁体设计，使其可以承受275W的音乐功率和高达1100W的峰值功率，有着27Hz-450Hz的频响范围，灵敏度达到了90dB而易于驱动。众多优点集于一身让他成为众多汽车音响爱好者追捧。

　　功放：卡莱 BF680 四路功放。

　　作为推动前声场功放，高达4*90W的额定功率，能轻易推动前声场。

　　低音功放：卡莱 BM610

　　输出功率：1x530W (4Ω.RMS)，1x900W (2Ω.RMS)，1x1100W (1Ω.RMS)，能轻意推动低阻抗负载,有超强的低阻抗能力，专业低音功放,具有专用外置低音音量控制器，功率输出每声道用两对160W三肯管，散热风扇在机壳温度达到50度左右会自动运转， 高电压大电流，功率十分强大，重放低音时饱满，浑厚，舒服。

　　车门作为喇叭的载体，隔音是必可少，单薄的原车门板不但无法抵挡风噪的入侵，还抑制不住车门的振动，做完四门双层隔音后，不仅可以大幅度降低风噪的入侵，内外双层隔音使车门形成一个箱体，为喇叭提供了一个良好的发挥环境，使喇叭的音质效果更佳。

　　隔音施工完成，接下就进行喇叭安装，前后声场喇叭均是原位安装。

　　前声场喇叭加装完成特写。

　　后声场喇叭加装。

　　两台功放直接放在后备箱底层的储物空间里面。盖上盖板看不出任何的改装痕迹，还不占用后备箱空间。

　　十二寸低音炮安放在后背中。