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【三正汽车影音】北京现代途胜TUCSON全车隔音

浏览次数:  更新时间:2017-05-14 16:18:00 发布人:admin

  作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新。外形比较时尚,颇具力量感,看起来比较宽大….

  但是在音响方面,对于发烧级别的车主而言,是很难满足他们的耳朵的!音响改装自然就是很有必要的了….

  到我们这里的顾客,都是先到我们专业试音室试听,车主试听了几款价位不同的喇叭(有百元级的,也有千元级的)后,经过对音质、价格等多方面权衡后,最终选择了这款高性价比的喇叭RSTM 6.5英寸套装喇叭P60A。

  美妙的音乐在安静的环境下欣赏更惬意,就像音乐会现场,观众需要关掉手机,停止一切谈论,这样才利于大家尽情地享受音乐艺术。SUV由于“先天性”的问题,噪音比轿车大很多,所以隔音止震工程是不可少的了,此次车主决定做个全车隔音,包括车门、引擎盖、U形槽、翼子板、后备舱、底盘...

  瞧瞧原车门内,没有任何隔音材料,仅仅有一张防水塑料薄膜。

  拆掉车门,隔音马上动工。。。

  拆下来的门板井然有序的放在门板专用架上,防止弄脏或碰伤:

  要达到最佳的隔音效果,车门隔音最好是做双层,先做内层隔音:

  里一层,外一层,车门双层隔音告一段落…

  引擎盖隔音,粘贴隔音减振材料DOUBLE,削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。

  U形槽隔音,粘贴隔音减振材料 DOUBLE,削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。

  拆下雨刮器和塑料盖板。

  清洁U形槽之后,再粘贴DOUBLE顶级隔音止振王,隔音完工图。

  翼子板隔音,拆下轮胎及轮弧,在翼子板上面粘贴隔音减振材料DOUBLE,削弱传入车舱的轮胎噪音。

  后备舱隔音,全部粘贴隔音减振材料DOUBLE,在后翼子板和C柱空腔内注入泡沫膨胀剂,部分部位加贴吸音棉,通过减振、吸音的方式,全方位降低路噪传入车舱。传入车舱。

  拆卸中:

  隔音后:

  后侧翼子板内空腔非常狭小,隔音材料贴不进去,所以我们填充泡沫膨胀剂,彻底降低噪音:

  底盘隔音,全部粘贴隔音减振材料DOUBLE,在钢梁龙骨的空腔内注入泡沫膨胀剂,部分部位加贴吸音棉,通过减振、吸音的方式,全方位降低路噪传入车舱。

  接下来就是音响改装了。

  全套音响配置如下:

  主机:智成专用DVD、GPS一体机

  前声场喇叭:RSTM 6.5英寸两分频套装喇叭P60A

  低音:卡莱10英寸低音L10

  功放:卡莱4路功放EF138

  原车配置的CD主机与此次升级的智万专用DVD对比图:

  DVD、GPS一体机安装后效果图:

  前声场的RSTM喇叭中低音在前车门原位安装:

  此款P60A,是2010年RSTM公司推出的升级版,音质较老款更出色。中频更厚实,高音更细腻。

  高音在三角板位置原位安装,图中左边的是原车高音,中间的是RSTM P60A的高音单,右边是三角板:

  高音原位安装:

  卡莱四路功放EF138隐藏安装在副驾驶座位底下,完全不占车厢内的空间:

  最后就是低音的安装了,卡莱10英寸低音L10采用通用型的梯形箱体。安装在后备箱里,占据位置不到四分之一,还有很大的剩余空间哦.....