起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐,品鉴经典而不失热情的精英人群,他们独具品位、尊享格调,又满怀纵横天地的豪情,不受世俗束缚,用优雅和智慧书写着成功人生。尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求,为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。
现在人们驾驶汽车的时间越来越多,在长时间的旅途中一首好的音乐能让一个人在疲惫的驾驶中放松身心,让驾驶成为一种享受。由于原车喇叭远远达不到车主的要求,所以车主迫不及待的来到我店做音响改装。
车主最后选择了以下配置:
做隔音不一定要改音响,但是改音响就一定要做隔音。四门双层隔音能给喇叭提供一个理想的播放环境。
拆开门板可以看到原车门板只有一层防水薄膜,门板到处都是孔洞,这样怎么可能隔绝噪音抑制共振?
车门内层使用的是博亚隔音材料,内层隔音能明显增加车门厚度。
车门外层隔音能将门板这些孔洞密封起来,使之成为一个密封的整体,能够抑制共振,杜绝“声短路”。
前声场安装的是歌剧世家CS265两路套装喇叭,中低音喇叭安装到原车中低音位。
前声场歌剧世家CS265中低音安装细节图,防水木垫圈、塑料防水罩标准的安装工艺。
前声场歌剧世家CS265高音安装到原车高音位。
后声场安装的是JBL CS-6同轴喇叭。
后声场JBL CS-6同轴喇叭安装细节图。
佛伦斯FS804功放安装在副驾驶座位下面,不占用车内空间同时也方便调试。
JBL GT5-12低音箱直接安放在后备箱,如车主需要后备箱装更多的东西,可自行拆下低音箱,非常方便。
车主改装音响时,最担心的莫过于安全性,解决电路的安全问题在安装时就要做好绝缘处理措施、消除隐患之外,最重要的还要加上保险,不用的系统使用不同安倍的保险,避免保险过大或者过小带来的隐患,在车主享受音乐的过程中没有顾虑。
起亚K5音响改装案例就为大家分享到这里,有些地方描述的不够细致或者有的地方没有讲解到,欢迎大家添加我们官方微信平台进行了解,平时我们的案例以及优惠活动都会在第一时间在微信公布,或者直接与我们联系。