比亚迪L3抑制噪音四门、底盘、尾箱等全车隔音

　　咱们直奔主题。车主提车也已经有一段时间了，对L3的其他表现还是挺满意的，唯一不满的就是L3的音响质感较差和噪音有点大，在论坛上潜水一段时间后，选中我们重庆三正汽车影音，决定首先解决L3的噪音较大的问题——做个全车隔音工程。

　　开始施工，施工前对车身进行保护，这是最基本，亦是最不可忽略的一步。

　　车尾和车头都作“围裙式”保护。

　　座椅用我们的座椅套套好：

　　车身则贴上汽车专用保护膜，防止划伤：

　　将车门拆下，准备做四门双层隔音。车门一拆开，我们便可以看见，比亚迪L3原车门板略显简陋，门上没有任何隔音措施，仅仅是一层防水薄膜，这样子怎么可以有隔音止振的作用呢?

　　再看看拆下的塑料门板作何安置?哦!它们都被整齐的放置在门板专用架子上!!

　　就连从车上拆下的其他部件都有各自“御用宝座”，必须对号入座·····

　　隔音材料用的是DST顶级隔音止振王——采用了目前市场上品质最好、最环保的纯天然丁基橡胶材料生产，不含任何有害物质，没有任何异味!是一种质轻、极富弹性、外覆隔热反射铝箔的丁基橡胶减震材料。隔声止振、抗老化能力超强。 与市面上其它产品相比，有以下优势：

　　1、绿色环保材料，没有任何异味及有害物质，与生产口香糖的材质——丁基橡胶相同，完全做到了可食用的级别。

　　2、耐候性强，零下40度-180度都可以正常使用。

　　3、施工方便，不用烤枪加温烘烤，直接粘贴即可。

　　4、高品质、高性价比。

　　接下来让我们看看各个部位隔音效果图。

　　车门隔音，可以有效的降低风噪的入侵，减少车门异响。

　　车门内层：

　　车门外层：

　　引擎盖和U型槽的隔音可以在一定程度上降低发动机噪音：

　　U型槽：

　　翼子板隔音更大幅度降低胎噪和路噪，做翼子板隔音时，需要将挡泥板拆下，必要时还可拆下轮胎，然后将需要贴隔音的地方用抹布清理干净，再粘贴隔音材料。

　　底盘和尾箱隔音对路噪和风噪都非常明显的抑制作用。

　　底盘隔音：

　　尾箱：