重庆首辆比亚迪“唐”选择俄罗斯军工进口隔音材料STP，舒适、激情两不误

　　这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲，如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡，不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平，车内的做工、用料、配置、便利性，电动模式下的行驶品质也令人满意。

　　车主是一位有较高追求的人，对于比亚迪唐来说原车隔音确实不太令人满意，作为混合动力模式工作车型，应该说车本身的噪音不会很大，但是“唐”在噪音方面确实有所欠缺，在高速行驶时风燥、胎噪依然很大，做全车隔音也是势在必行。

　　引擎盖隔音是对发动机噪音最好的处理方法，使用俄罗斯进口军工隔音STP 炸弹进行隔音，不但能够有效降低发动机噪音同时还有一定的隔热作用，起到保护引擎盖漆面的效果。

　　翼子板隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎与地面的摩擦声，特别是走高速的时候，这一部位的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

　　拆开车门可以清楚看见原车门外层只有一层防水膜和一点黑色棉，门板内层更是没有一点隔音，如此做工隔音效果自然好不到哪去。

　　内层使用俄罗斯进口军工隔音STP V卫士，能明显增强门板厚度，对抑制门板共振有着非常好的效果。

　　门板外层隔音使用俄罗斯进口军工隔音STP I卫士，使用隔音材料将门板上的孔洞密封起来对降低噪音起到一个非常好的效果，同时隔音能将门板密封成一个箱体对原车喇叭效果也能起到一个良好的效果。

　　隔音材料能够对阻挡其噪音传播、抑制共振，降低低频噪音，并不能吸收高频噪音，所以需要用针对高频噪音的隔音材料吸音棉进行吸收。

　　正副驾位置均使用最好的STP炸弹，对风燥、胎噪和路燥以及发动机噪音有明显降低，外加一层吸音棉吸收高、中频噪音，不可不可为全方位隔音止震。

　　低频隔音使用STP V卫士，对风噪和路噪起到降低作用。

　　尾箱由于空间较大，后轮轮辐以及“唐”的发电机都在此位置，是风燥、胎噪的重灾区，使用隔音材料STP V卫士加吸音棉的双重组合，能够大大降低风燥和胎噪。

　　后轮轮廓使用STP V卫士隔音以后外加一层锐宁吸音棉，双重防护，效果更好。

　　本次比亚迪唐全车隔音案例就为大家分享到这里，如果您有任何疑问有些地方描述的不够细致或者有的地方没有讲解到，欢迎大家添加我们官方微信平台进行了解，平时我们的案例以及优惠活动都会在第一时间在微信公布，或者直接与我们联系。