万州标致206的全车隔音、发烧音响改装作业

　　好几天没有上来和风行的新老朋友见面了，不好意思。实不相瞒，这几天可把偶给累惨了，天天店里几辆车同时做音响改装、隔音工程，天天晚上加班改装到深夜。“陈年酒”兄弟的POLO改装http://www.ifxtx.com/viewthread.php?tid=127706&extra=page%3D1刚刚完毕，马上又迎来了万州来的标致206做全车隔音、音响改装。 此车其实在8号已经改装完成，今天终于挤出了一点时间上来交份作业，不好意思，让大家久等了。

　　车主GG年轻帅气，温尔文雅。倾情于发烧人声演绎。之前与我们深度沟通过，根据他的爱好，我们推荐了5个不同的搭配方案，经过在试音室的多次试听对比之后，最终选择了听人声最好的喇叭品牌之一——以色列摩雷海碧丽欧韵迅这款6.5英寸的两分频套装喇叭。

　　全套配置清单如下：

　　主机：阿尔派顶级发烧主机9887,内置电子分频、延时、均衡器等专业级的音质调节功能。

　　前声场喇叭：以色列摩雷MOREL 海碧丽欧韵迅，做主动式分音

　　前声场功放：德国喜力士4路功放P400，分别推两路高音和两只中低音

　　超重低音：德国喜力士12英寸超薄低音E300

　　超重低音功放：卡莱A320V

　　全车隔音：DOUBLE顶级减振王做四门双层+底盘+尾厢+翼子板+引擎盖

　　主角终于闪亮登场!中国蓝的法标206。

　　施工之前一定要对车辆做好保护措施，以防弄脏车辆：

　　先发两张尾厢改装的效果图让大家欣赏下，改装过程容我稍候慢慢道来。

　　尾厢设计思路是简洁简洁再简洁!简洁的基础上尽量美观。所以我们把功放、超重低平铺在尾厢底板之上。不影响尾厢正常使用。

　　左侧的超重低音功放安装效果图，在深蓝的灯光映衬之下，优美迷人。

　　看看我们的安装细节，线材都按比赛车的标准，套有热缩管保护。

　　206原车主机位是世界通用的标准1DIN规格，安装主机无需做任何外观上的改动。

　　图片是晚上拍的，打闪光灯的效果的确不好 实际比图片上要漂亮很多。

　　别看9887这款主机外观上给人“其貌不扬”的感觉，实质上是“内有乾坤”，内置专业的电子分频、时间校正、EQ功能，各大汽车音响赛声中经常见到它的“芳踪”。

　　高音喇叭单元通过倒模工艺安装在A柱上面，有利于获得最佳的音场高度、宽度、深度以及现场感。

　　尾厢的造型是如何完成的呢?

　　看看下面的改装过程吧：

　　首先要根据低音喇叭的参数来科学地设计一个恰当的低音箱：

　　再设计好功放的安装盒：

　　放到尾厢里面看看基本框架、雏形：

　　最后对这些模具包上皮革、装上有机玻璃、灯光，完工后的效果图如下：

　　音响改装时，走线一定要规范。

　　音频线、电源线一定要分开走，不然会引起杂音。

　　所有线材一定地做好相应的保护措施，并捆扎牢固：

　　下面为大家展示下隔音制震工程，此车做了全车隔音，包括以下部位：

　　1、四门双层

　　2、底盘

　　3、尾厢

　　4、翼子板

　　5、引擎盖

　　最后完成效果图。