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比亚迪S6全车隔音+音响小改

浏览次数:　 更新时间:2016-10-18 16:41:00　发布人：user
汽车隔音现在越来越成为车主选择的汽车改装项目，尤其是10万至30万的中高档车，因为汽车隔音工程能使您在安静的驾驶环境中行车。具体来讲，全车隔音一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
这位BYD车主刚把爱车接出来就迫不及待来找我们为他爱车进行隔音降噪处理，顺便把音响小改一下。
车主使用的是最基础版的全车隔音，DST隔音材料纯天然丁基橡胶材质，现在活动价全车隔音才1880元，隔音部位包括：引擎盖、U形槽、翼子板、四门双层、底盘、尾箱，六大部位。
具体活动链接如下：三正史上最高性价比全车隔音套餐,仅1880。


一、隔音篇
1、四门双层隔音：
BYD原车门板上面只有一层薄薄的防水薄膜，这能对隔音止震起到作用吗？相信结果大家都知道了。


门板内侧隔音，粘贴隔音材料时，要根据所需大小事先裁好，由于门板内部并不平整，为了保证粘贴效果，小块的胶垫拼接也是正常做法。
粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平，让它死死粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工时是否负责，这些细节很重要。


外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。






车主在做隔音的时候给我们强调风噪比较大，所以我们就推荐他在门板上在加一床大能温莎，专为降低风噪、路噪特别设计的产品，效果非常好。


2、底盘隔音
底盘隔音不仅有效地阻隔了发动机及路燥声向车内的传递，而且隔音材料优异的隔热功效也彰显得淋漓尽致，排气管热浪被阻隔在地板外面，减少了车内空调能量的消耗。




3、后备箱隔音
尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，再加上右面的翼子板和轮弧都在尾箱内，所以，尾箱的隔音非常重要的部位。


4、引擎盖隔音
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。


二、音响改装篇：
音响改装车主也是选择我们2014年音响优惠活动中的特价优惠音响套餐，前后门各换装一套喇叭。
前声场6.5两分频寸套装喇叭原位安装。
高音安装在三角板位置。



6.5寸中低音安装在原车喇叭位置。


在进行中低音喇叭安装时需要加装防水木垫圈，防止共振，以及防止喇叭背面阻挡车窗玻璃升降，以及在加装一个塑料防水罩，防止雨水打湿喇叭，使喇叭受潮，照成短路等问题。


后声场使用的是6.5寸同轴喇叭，原位安装。



全车隔音和喇叭安装完毕后，技术人员需要全面调试和检查车辆上的电器，一切无异常才会交付车给车主，本次的全车隔音以及音响改装已经完毕，耗时三个小时，感谢各位查看。
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