三正汽车影音岁末佳作，新款大众途锐发烧级音响改装+隔音第一品牌俄罗斯全进口军工隔音材

浏览次数:　更新时间:2016-10-17 16:36:00　发布人：user

在汽车发烧音响界中，有这样一些使人垂涎三尺的汽车音响器材，他们的设计注定了为汽车发烧音乐而生，所以，这些器材被同样酷爱音乐的途锐车主看中，俗言到好马配好鞍，这也不无道理。

途锐车主是一位非常热爱音乐的人，新车刚到，第一个目的地直奔我店，他便开始着手对车内音响进行改装，车主告诉我们：从小到大，自己一直都很喜欢音乐，对于汽车音响也有一定的钻研，上一部爱车也是在我们店进行改装的，这次新车刚到手就到店进行改装，音响、导航一步升级到位。
车主说：自己原来爱车汽车音改装并不一定要一步到位，刚开始，他也只是简单的升级一套喇叭，然后再逐步加功放、加低音、更换主机。车主还说：在他看来，汽车音响和家庭音响完全不是一个概念，汽车的内部构造相对复杂，因此音响的改装工艺也非常重要，不能随便找人施工，安装工艺的好坏也会对音响效果产生巨大的影响，所以这次车主决定一次性升级到位，就不用慢慢折腾，直接享受。
作为店家和改装技师，我们要做的唯有用心做好每一台车，车主的满意才能对得起车主对我们一直的信任。

全车隔音篇：
全车隔音一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
本次全车隔音方案与原厂隔音系统先比，涉及到多个部位的隔音隔热处理，对原厂汽车隔音系统进行全面优化，隔音前后巨大的效果反差只有体验过才知道。

汽车厂商知道车体噪音的主要来源位置，但是为了节约成本只是做了简单的止震、隔音处理。

车门隔音篇：
途锐车门隔音相比其它车型来说还是做得比较好的。

底盘隔音：
底盘隔音比较复杂，所需要拆卸的塑料条比较多，座位也是需要拆掉。在粘贴之前需要把底盘铁板打扫干净，便于隔音材料跟好的贴合。
贴STP V卫士的时候需要配合热风枪进行，所以在施工时间上会有点长，但是出来的结果肯定会让你为之一惊。

在粘贴一层STP V卫士后，需要在粘贴一层我们俗称“吸音棉”的产，STP公司根据不同位置的噪音研发出不一样的“吸音棉”，这次我们使用的是STP SPL04材料，进行专业吸音、隔热。

全车隔音就先为大家介绍到这个位置。
车主要求音响效果至上，所以我们将丹拿Esotar三分频的低音、中音单元一起安装在门板原车喇叭位。

当然，在安装喇叭时，防水是非常重要的——喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦受潮，就会发胀坏掉。另外，防水垫圈也是不可或缺的，在密闭方面也是下足了功夫，喇叭垫周围全部用 STP SPL04进行密闭处理。

主机倒模安装：
音源，音响系统的灵魂所在。一个好的音源可以呈现出更好的音响系统。所采用的是日本先锋顶级发烧CD——P99RS，细心的人不难看出，很多大系统中都会有它的身影，音质效果不言而喻。
主机在仪表台屏幕上方倒模安装，既美观又方便操作。

主机倒模需要在仪表台上面操作，所以保护是不能少的，美纹纸全面保护，避免划伤仪表台，留下痕迹就不好了。

主机倒模完成效果图，由于是在晚上拍的所以效果比较不好，整个模具棱角过度平滑，与中控台混为一体。

高音倒模：
为了音质、为了声场定位等等，高音倒模那是必须的。

高音倒模完成效果图。

低音补行箱倒模：
本帖中的亮点来了，车主为了尽快能节约后备箱空间，与我们商量，低音就进行补行箱倒模，倒模在左侧后备箱中。

技术们精心打磨模具，让整个模具看上去更加完美，线条过度平滑。

补行箱倒模
红光搭配蓝光看上去颇为亮眼，整体效果非常好，感觉与原车后备箱有一种融为一体，不会感觉有突兀，外面一层盖板用的是黑色皮包裹，用乳白色手喷漆进行喷绘，看上去非常有质感，即可以远观又可细瞧。

后备箱工艺
后备箱工艺也是尊崇车主所说尽量节约后备箱空间，简洁漂亮，所以这次后备箱倒模整体色调以黑白为主，倒模空间只占后备箱空间的五分之一，看上去与原车装饰非常和谐。

灯光渲染效果。
灯光主以白色为主，看上去简洁、漂亮。

整套系统的安装于调试用时一个星期，用车主的话说，这又是一套不可多得的汽车音响系统。全套顶级发烧器材而搭配，目的只有一个：在车上实现音乐真实还原、重播。经过技师精心调试，让该系统尽善尽美，高音清晰，中频厚实，低频也下潜够深，即使是在大动态时也不拖泥带水，干净演绎，细节丝丝入扣，能很好地表现现场细节，中高音明朗细腻，穿透力极强，亮而不硬，恰倒好处。整套系统舞台感很强，演唱者在仪表台中间（表现），乐器的表现也很到位。

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