作为奥迪家族中的一个全新系列,奥迪S5定位于高档四门轿跑车这一充满激情的市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释。
车主是一位发烧级音乐爱好者原车音质怎么能入得他耳,所以车主刚把新车从4S店提出来就来到我们店改装音响。
一、顶级发烧汽车音响器材
1、音频处理器:世界顶级音频信号处理器——来自意大利的欧迪臣BitOne (1台)
有一款备受全世界音响爱好者关注的音频外置处理器,它能够在保留原车主机的前提下,对其所输出的音频信号进行分析校正,从而有效提升音质表现。并且利用电脑与附带的电脑软件相配合,可以实现多种功能的调试(如分频、EQ、相位等),可以说在添加了它之后,普通的原车主机亦有望实现如阿尔派、先锋等顶级主机相同的调试功能。——它就是世界顶级音频信号处理器——来自意大利的欧迪臣BitOne。
2、喇叭:美国钻石顶级两分频套装喇叭HP650(2套 )前后各一套
Hex pro 各个频段的表现都很平均,层次鲜明,细节丰富。在拥有我们熟悉的“大气、粗犷、豪放”等美式风格的同时,又兼备了“严谨、细节、制造为王”的气质。这就是美国钻石顶级两分频套装喇叭HP650。
3、喇叭功放:美国钻石顶级两路功放HA700.2 (2台)分别推动前后声场的喇叭。
经过无数次的视听—评测—改进的过程,终于诞生了钻石顶级两路功放HP700.2,漂亮的军规PCB印刷电路板,所有的零件全部手工筛选,精密配对,确保一致性,是美国钻石品牌最顶级的两路功放。
4、低音:美国钻石D6 12寸超重低音炮 (1只)
对发烧友来说,音频的完整性非常重要,幸运的是这一款低音能下潜到惊人的20HZ,音质让人惊叹!钻石D6 12寸超低音表现出了强大的实力,收放自如,极富弹性。从外观上来看,非常有质感。搭配富有特点的铝制盆面,优质的橡胶环绕。在螺丝孔周围还有一圈结实的橡胶包边。
5、低音功放:美国霸克ET1500.1D 单声道数字低音功放 (1台)
BKELL-ET1500.1D属于单声道D类数字音频放大器。可以在满载的情况下稳定工作在1Ω负载状态。内置低通滤波、次声波滤波、低频补偿及相位调节功能,带远程低音音量控制。
让喇叭发挥出它最佳音质那么门板隔音这肯定是必不可少的。门板双层隔音不但能降低汽车风噪、路噪、共振而且还可以让门板形成一个类似箱体的结构,防止“声短路”,给喇叭制造一个最好的工作环境。
这次车主使用的萨迪顶级隔音止震材料,它是一种质轻,有弹性,外覆铝膜的丁基橡胶减震复合材料。这种产品可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料最适宜的使用温度范围为-20℃到+80℃,在-60℃至+180℃之间仍然能稳定地工作。
取下原车喇叭,纸盆喇叭+塑料盆架这样的喇叭怎么能放出好的音质了?
拆下原车喇叭,把美国钻石顶级两分频套装喇叭HP650加装上去。〔前后声场都是加装的钻石HP650两分频喇叭〕
中低音原位安装,不破坏原车风格,改装完成之后,完全看不出改装的痕迹。有的只是原车音质得到了“质”的飞跃!
前声场高音喇叭也是原位安装,安装在仪表台两侧高音位置。
后声场高音安装在门板的高音位置。
后备箱工艺倒模。
规则、美观的走线,不仅保证了后备箱工艺的美观而且还最大限度的避免一些又线路引起的短路等安全事故。
后备箱工艺倒模完成图。
打上灯光、加上有机玻璃让看上去那么熠熠生辉,好不绚丽。